Szczęście na Finiszu
Termin: 01.08 – 09.08.2026 r.
Witaj w krainie muminków i heavy metalu! Choć w Polsce Finlandia kojarzona najczęściej ze sportami zimowymi, kryje w sobie o wiele więcej. Wiedziałeś, że Finowie przodują na świecie pod względem spożycia kawy na jednego mieszkańca? Znajduje się tu też ponad 3 miliony saun, co jest niesamowitym wynikiem zważywszy na fakt, że kraj zamieszkuje 5,5 miliona mieszkańców. Na jednego mieszkańca przypada ich tutaj więcej niż samochodów, co dobitnie wskazuje jak silnym elementem miejscowej kultury jest sauna. Może obiło Ci się o uszy określenie kalsarikännit? To fińskie słowo określające picie samemu w domu w samej bieliźnie. Niedawno zjawisko to doczekało się nawet oficjalnej emotikony. Oryginalny, nieprzypominający wielu innych (no, może nieco elficki) język, dziesiątki tysięcy jezior, drugie tyle wysp, długie letnie dni. Jeszcze się zastanawiasz? 🙂
Cena: 5400 PLN
Liczba dni: 8
Stopień trudności: 
Dystans: długi (ok. 90 km dziennie)
Podjazdy: niewielkie
Nawierzchnia: zróżnicowana
Główne atrakcje: Turku, Morze Archipelagowe, Uusikaupunki, Nokia, Tampere, Zamek Hame, Park Aulanko, Skocznie Salpausselka, Helsinki
Dojazd we własnym zakresie
CENA ZAWIERA:
- przewóz rowerów na start wycieczki i z powrotem,
- przewóz bagaży pomiędzy hotelami,
- szczegółowo opracowany plan wycieczki,
- pilotaż doświadczonego lidera,
- 7 noclegów w hotelach
i ze śniadaniami (pokoje 2-osobowe twin) - ubezpieczenie NNW i KL
- składki na TFG i TFP
Dzień 1
Turku – M. Archipelagowe – Turku (61 km)
Nasza wyprawa rozpocznie się w Turku – dawnej stolicy i zarazem najstarszym mieście w Finlandii. To tu narodził się pisany język fiński. Sercem miasta jest rzeka Aura (Aurajoki), wzdłuż której natrafić można liczne statki-restauracje. Całość przypomina paryskie bulwary, choć w nieco bardziej surowej, północnej wersji. W Turku znajdziemy kilka bardzo interesujących budowli, zarówno świeckich jak i sakralnych. Jedną z wizytówek miasta jest wzniesiony w końcówce XIII wieku zamek, który do dziś ostał się w praktycznie niezmienionej formie. Tu też mieści się katedra z 1250 roku, której dzwony codziennie rozbrzmiewają w narodowym radiu. Miasto położone jest u wybrzeży Morza Archipelagowego, na którym leży blisko 40 000 wysp – od zamieszkanych, po maleńkie szkiery. Archipelag jest mieszanką kulturową Szwecji i Finlandii, obfitującą w drewniane domki w kolorze czerwieni faluńskiej, miejscem sprawiającym wrażenie, jakby czas zatrzymał się lata temu. Wiele wysp jest połączonych systemem mostów, dzięki czemu po opuszczeniu miasta będziemy mogli pokręcić po kilku z nich. Po wyspiarskiej przejażdżce udamy się ponownie do Turku, skąd następnego poranka ruszymy w następny etap naszej przygody.
Dzień 2
Turku – Uusikaupunki (92 km)
Kolejny dzień w sąsiedztwie fińskiego wybrzeża. Odwiedzimy Nantaali, niewielkie portowe miasteczko powstałe wokół klasztoru Brygidek. Znajduje się tu letnia rezydencja prezydenta Finlandii a także Muumimaailma – świat rozrywki poświęcony znanym na całym świecie muminkom. Stamtąd udamy się w kierunku północnym do Uusikaupunki, czyli miejsca gdzie w 1721 roku podpisano traktat kończący Wielką Wojnę Północną i zarazem kończący dominację Szwedów na Bałtyku. Przetniemy region słynący z handlu morskiego, szkutnictwa, oraz widzianych już pierwszego dnia – malowanych drewnianych domów. Znajduje się tu również zabawna ciekawostka: Muzeum Bonk. Jest to atrakcja poświęcona historii fikcyjnej firmy Bonk Inc., która miała zrewolucjonizować przemysł fiński dzięki odkryciu właściwości oleju z sardeli. Jest to niewątpliwie najbardziej absurdalne i surrealistyczne muzeum w tej części świata.
Dzień 3
Uusikaupunki – Kokemäki (110 km)
Dziś rano czekają nas ostatnie chwile wzdłuż nadmorskiej części wyprawy. Miniemy miejscowość Pyharanta (Święty Brzeg), gdzie według legendy osiedlili się pierwsi misjonarze w Finlandii. Nieco dalej napotkamy kolejny ciekawy punkt: miasto koronek, czyli Raumę. Jej stara część stanowi największe w krajach nordyckich spójne stare miasto zbudowane z drewna – to labirynt ponad sześciuset kolorowych domów. Z czego jeszcze jest znana Rauma? Ze specyficznego dialektu. Portowy charakter miasta sprawił, że przez stulecia mieszkańcy posługiwali się „językiem morza”, przejmując masę zapożyczeń z angielskiego, niderlandzkiego, czy szwedzkiego.
Dziś ich lokalna mowa jest praktycznie niezrozumiała w reszcie kraju. Z Raumy skierujemy się ku interiorowi, zmieniając dotychczas otaczający nas krajobraz. Kolejnym wartym uwagi obiektem na trasie jest Pałac Vuojoki nazywany „Małym Petersburgiem”. Jego autorem jest Carl Ludvig Engel – twórca centrum Helsinek.
Dzień 4
Kokemäki – Tampere (110 km)
Kierując się na wschód będziemy mijać bardzo typowe fińskie krajobrazy – lasy, jeziora i wyrastające wprost z nich wzgórza. Przemierzając malownicze widoki docieramy do niewielkiego miasta Nokia. Nazwa miejscowości wywodzi się od starofińskiego słowa oznaczającego sobola. Miasto posiada przemysłową historię – w XIX wieku w Nokii funkcjonował młyn papierniczy, a następnie fabryka wyrobów gumowych. Produkowano w niej opony, kable, a w miarę rozwoju firma zaczęła pracować w branży telekomunikacyjnej. Słynne na całym świecie telefony, były produkowane już jednak w oddalonym o około 200 km Salo. Z Nokii wyruszymy do stolicy regionu – Tampere.
To duży ośrodek przemysłowy, pełen postindustrialnych budynków z czerwonej cegły, przez co bywa porównywany do angielskiego Manchesteru. Miasto położone jest pomiędzy dwoma jeziorami (Näsijärvi i Pyhäjärvi) o różnicy poziomu aż 18 metrów – wytworzona dzięki jeziorom energia stanowi silnik napędowy miasta. Tampere jest też oficjalnie światową stolicą sauny. Działa tutaj między innymi Rajaportti – najstarsza wciąż działająca publiczna sauna (powstała w 1906 r.), praktykująca niezmieniony od pokoleń rytuał kąpieli.
Dzień 5
Wyjeżdżając z Tampere, zmienimy kierunek na południowy. Co nie ulegnie zmianie? Towarzystwo jezior. Kolejnym punktem trasy będzie Lempäälä, miasto położone na wyspie pośród jezior. W przeszłości stanowiło ono kluczowy węzeł wodny dla transportu drewna i ludzi. Nasza dzisiejsza meta przypada na miejscowość Hämeenlinna. Nieopodal znajduje się Zamek Hame: średniowieczna budowla wzniesiona w całości z czerwonej cegły, która do połowy ubiegłego stulecia pełniła funkcję centralnego więzienia (aktualnie w sąsiedztwie zamku znajduje się muzeum więziennictwa). Z tematów mniej kryminalnych, warto wspomnieć że Hämeenlinna to miejsce narodzin Jeana Sibeliusa, najsłynniejszego fińskiego kompozytora. Bardzo oryginalną częscią miasta jest Aulanko. Mieści się tu ikoniczny park miejski (założony przez pułkownika Hugo Standertskjölda) łączący w sobie naturę z romantyczną architekturą. Pułkownik zlecił nawet wybudowanie w parku… sztucznych ruin i jaskini dla niedźwiedzi.
Dzień 6
Hämeenlinna – Lahti (93 km)
Opuszczając kolebkę fińskiego romantyzmu kierujemy się w stronę Lahti, czyli zimowej stolicy sportu. To tu znajduje się kompleks skoczni Salpausselkä, to tu Adam Małysz zdobył swój pierwszy złoty medal mistrzostw świata. Warto tu przy okazji wspomnieć, że legendarna wręcz gra Deluxe Ski Jump powstała właśnie w Finlandii (jej autorem jest Jussi Koskela). Lahti to jednak nie tylko sport – mieści się tutaj Hala Sibeliusa (Sibeliustalo) – architektoniczne arcydzieło wykonane niemal w całości z drewna. Zbudowana na terenie starego tartaku nad samym brzegiem jeziora, posiada jedną z najlepszych akustyk a świecie – to hołd dla fińskiej natury zamknięty w nowoczesnej formie. W 2021 Lahti roku nosiło tytuł Zielonej Stolicy Europy. Znajduje się tu światowe laboratorium recyklingu i zrównoważonego życia, a miasto doskonale łączy przemysłową przeszłość z ekologiczną przyszłością.
Dzień 7
Lahti – Vantaa (92 km)
Dziś będziemy przejeżdżać przez miejscowość Mäntsälä, która odegrała ważną rolę w najnowszej historii Finlandii. Tu w 1932 Ruch Lapua usiłował dokonać zamachu stanu. Po pamiętnym radiowym przemówieniu prezydenta Finlandii, Pehra Evinda Svinhufvuda, rebelia upadła, a wydarzenia te uznane zostały za moment w którym Finlandia obroniła demokratyczną strukturę przed faszyzmem.
Cofnijmy się jednak nieco dalej niż XX wiek. W okolicach rzeki Keravanjoki wzdłuż której będziemy się przemieszczać, odkryto z kolei fragmenty sieci rybackich sprzed 9000 lat – będące śladami pierwszego osadnictwa na tych ziemiach. W Vantaa znajduje się też centrum nauki Heureka, otwarte dla odwiedzających od 1989 r.
Wyposażone jest w interaktywne wystawy, czy cyfrowe planetarium, a rocznie odwiedza je blisko 300 tys. osób. Jego celem jest popularyzacja wiedzy naukowej i rozwijanie metod nauczania przedmiotów ścisłych i koncepcji naukowych.
Dzień 8
Vantaa – Helsinki – Vantaa (66 km)
Na deser, po tygodniu obcowania z przyrodą, czeka nas bardziej zurbanizowany fragment wyprawy: pętla dookoła fińskiej stolicy – Helsinek. Na zakończenie wracamy do hotelu, w którym gościliśmy dzień wcześniej – a stąd już rzut beretem do stołecznego lotniska.
© 2026 Przebieramy Nogami. Copyright